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高峰速度gtr校准设备列表:
发动机的调整一般分为三类:平衡、高速和准备。平衡属于一般路况,后期高速调试加速效果明显,适用于长直线多的赛道;备战调试前端加速效果明显,适合短途备战。
轮胎分为中性轮胎、软轮胎和硬轮胎。软轮胎抓地效果好,不易跑偏,刹车距离更短。硬轮胎更耐磨,但相应的抓地力稍弱。如果你特别喜欢漂移和转弯,那么硬轮胎可能更适合你。
电子控制系统:传统、平衡、开放三种趋势,传统上用来跑直线,平衡适合复杂的路况,开放适合弯道多的地图。
悬架:街道型、越野型、跑道型,很容易理解,分别对应旧金山、阿尔卑斯、印第安纳等跑道地图。其中,减振越大,车的舒适性越差,但对车身的支撑越好,越适合跑赛道。
车身:平衡、低重心、高重心。低重心漂移时,转弯半径会更小,触感会更好,但速度会更慢。一般低重心更适合漂移,高重心冲直线。
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